4月7日，记者从湖南高速交警获悉，民警在平时处置交通事故中发现，现在辅助驾驶技术并不可以完美应付复杂路况，一旦驾驶员依靠辅助驾驶，很容易酿成事故。
网友晒出的图片。图片源自互联网
多地出现智能驾驶有关提醒标语
清明假期，不少网友晒出在出行途中遇见的提醒标语，“高速路况复杂，慎用智能辅助驾驶”“智能驾驶只不过辅助，高速开车仍需专注”等标语出目前安徽、浙江等地高速公路。有人称，如此的标语并非首次出现，并晒出了2024年拍摄的“请不要过于依靠辅助驾驶”的提醒标语。
驾驶员过于依靠辅助驾驶，甚至完全将汽车交由辅助驾驶系统掌控，由此引发的事故并不少见。
3月19日凌晨3时，包茂高速怀化段北往南方向，一台小车追尾前方大货车，还好无人受伤，事故缘由是司机张某疲劳驾驶强撑着开车，开启自动驾驶后自己打起了瞌睡。而“自动驾驶”系统未能准时辨别并避免已经变道过来的货车，致使事故的发生。像张某如此疲劳驾驶，把驾驶权交给智能驾驶引发事故的，湖南高速交警曾通报过多起。这起事故中，湖南高速交警对张某进行了严厉的批评和安全教育，对其违法行为依法处罚。张某负此次事故的全部责任。
记者获悉，智能辅助驾驶带来的一系列问题或有更明确的法律规定。
2024年8月，公安部交管局有关负责人在回答记者提问时曾表示，公安部积极推进《中国道路交通安全法》的修订。对自动开车的道路测试、上路通行、交通违法和事故处置有关责任追究等等方面，都作出了详细规定。
今年3月8日，全国人大常委会工作报告提请十四届全国人大三次会议审议。报告显示，围绕健全国家安全体系和公共安全治理机制，拟定突发公共卫生事件应付法等，修改道路交通安全法、治安管理处罚法等。
辅助驾驶没办法完美应付复杂路况
湖南高速交警衡阳支队警务技术三级主任李云福提醒，从处置的交通事故来看，现在的L2级辅助驾驶技术并不可以完美应付各种复杂路况。譬如，传感器在雨雾恶劣天气下，会出现辨别不准确的状况；摄像头被灰尘遮挡，则大概致使汽车没办法有效辨别环境；遇道路施工，前车忽然脱落物品等复杂路况下，辅助驾驶可能没办法做出最佳抉择。假如驾驶员一味地依靠辅助驾驶，就极易酿成事故。
湖南高速交警多次发出提醒，目前的智能驾驶技术已经有了明显进步，但多数功能依旧是“辅助驾驶”，一定量上让开车更轻松、更安全，但还未达到能使驾驶员完全舍弃对行驶过程监管的程度。开车切勿分心，假如开启了汽车的辅助驾驶功能，也必须要时刻注意察看路面状况，要全程保证自己对汽车的操控，不要过多地信赖自动驾驶与辅助驾驶的系统。遇雨雾沙尘恶劣天气，更要小心驾驶，减少行车速度、维持车距，严防发生追尾事故。无论是不是用此类功能，都要在开车过程中双手握稳方向盘，随时关注路况车子的状况，确保自己可以随时接管汽车。